• Úvodní stránka
• › Závody
• › 300 zatáček Gustava Havla
• › Pro jezdce
• › Ustanovení

Ustanovení

Startovné

Ustanovení

Přihláška

Zvláštní ustanovení pro rok 2012 bude doplněno !!!

FUCHS OIL

300 zatáček Gustava Havla 2011

Mezinárodní volný závod

Mistrovství ČR Supermono, Přebor ČR Klasik a Pohár SZM na přírodních okruzích

ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ

AČR 210/502, EMN 10/161

1. OZNÁMENÍ

AUTOMOTO klub v AČR Hořice pořádá ve dnech 14. — 15. 5. 2011 volný mezinárodní silniční závod motocyklů FUCHS OIL 49. ročník 300 zatáček Gustava Havla. Závod třídy Supermono bude započítán do Mistrovství ČR a do Poháru SZM na přírodních okruzích. Závody Klasik do 350 ccm a 500 ccm budou započítány do Přeboru ČR. Závody SP 125, GP 125, GP 250, Volná do 600 ccm a nad 600 ccm budou započítány do Mistrovství ČR a do Poháru SZM na přírodních okruzích. Podnik je zapsán v kalendáři AČR pod číslem AČR 210/502 a dále v kalendáři UEM pod číslem EMN 10/161.

2. SEKRETARIÁT POŘADATELE

Viz. Kontakt

3. TRAŤ

Klasický silniční okruh o délce 5,15 km a maximálním výškovém rozdílu 90 m. Trať je technicky náročná, má 26 zatáček, z toho 15 vpravo a 11 vlevo. Povrch okruhu jednotný asfaltový koberec o šířce 7 — 9 m. Boxy: viditelně odděleny od závodní tratě, počet osob v boxech muže být pořadatelem omezen.

4. PŘEDPISY

Podnik bude probíhat v souladu s Všeobecným sportovním řádem FMS AČR, Řády silničních závodů FMS AČR a těmito Zvláštními ustanoveními.

5. ČINOVNÍCI

Předseda Jury	PhDr. Jiří Svoboda
Člen Jury	Petr Civín
Člen Jury	Miloš Blažek
Ředitel závodu	Karel Křovina
Tajemník závodu	Martin Sodomek
Vedoucí technické kontroly	Mgr. Karel Bušta
Měření a zpracování výsledků	Miroslav Mík
Vedoucí lékařské služby	MUDr. Jiří Šulc

6. KATEGORIE A TŘÍDY

Závod je určen pro motocykly následujících tříd:

SP 125 ccm	motocykly sportovní produkce 125 ccm
GP 125 ccm	motocykly GP 125 ccm — O pohár města Hořice
GP 250 ccm	motocykly GP 250 ccm
Volná do 600 ccm	motocykly do 600 ccm
Volná nad 600 ccm	motocykly nad 600 ccm
Supermono	1 válcové 4 taktní motocykly — memoriál Filipa Strnada
Klasik	Motocykly Klasik do 350 ccm + do 500 ccm

Sportovní podnik je přístupný všem jezdcům vlastnící licenci FMN typu A, B nebo licenci FIM a UEM, pro třídu Klasik případně licenci Klasik. Závod SP 125 ccm je určen pro jezdce s licencí " A a B " .

Zahraniční jezdci, držitelé licence své FMN musí při přejímce předložit souhlas ke startu v zahraničí.

Do Přeboru ČR Klasik bodují pouze jezdci, držitelé licence vydané AČR. Ve třídách “Klasik“ mohou startovat pouze originální závodní a supersportovní motocykly vyrobené do roku 1972 v objemových kategoriích do 350 ccm a d0 500 ccm (společne). Rok výroby motocyklu určuje nejmladší podstatná část motocyklu (motor, chlazení motoru, převodovka, rám, vidlice, odpružení, brzdy, karburátor, použité materiály apod.).

Označení závodního stroje číslem si zajistí jezdec sám, domácí jezdci použijí svých stálých čísel. Zahraničním jezdcům budou čísla přidělena pořadatelem a uvedena v závazné přihlášce.

7. POVOLENÝ POČET JEZDCŮ

Maximální povolený počet jezdců je následující:

• Trénink : 40
• Závod : 36

8. PŘIHLÁŠKY, STARTOVNÉ

Viz. Přihláška

Viz. Startovné

9. ADMINISTRATIVNÍ A TECHNICKÁ KONTROLA

Žádný jezdec ani stroj nesmí vstoupit na závodní trať, pokud neprošel administrativní a technickou kontrolou, která se bude konat podle následujícího časového harmonogramu :

Viz. Časový harmonogram

Všichni jezdci musí být v parkovišti závodních strojů (Paddock) nejpozději v sobotu 14.května 2011 do 8,00 hodin, kdy bude závodní dráha uzavřena a příjezd nebude možný.

Rozprava s novými jezdci, kteří startují poprvé na tomto podniku, bude v pátek 13. května 2011 od 20:30 hodin v prostoru administrativní přejímky. 

10. TRÉNINK

Tréninky budou uspořádány podle následujícího časového harmonogramu:

Viz. Časový harmonogram

Je přísně zakázáno jezdit se závodním motocyklem po dráze mimo oficiální tréninkový čas.

Aby byl jezdec pripuštěn ke startu do závodu musí absolvovat během měřenýchtréninků ve své tříde minimálně 5 kol.

Časový rozvrh je predběžný a muže být podle potřeby a počtu jezdců ve třídách případně změněn a upraven.

11. ZÁVODY: ČASOVÉ ROZVRHY A DÉLKY

„Pole position“ je na levé straně.

Viz. Časový harmonogram

Start všech závodů bude s motorem v chodu.

12. CENY

Prémie za umístění budou vypláceny vždy hodinu po vydání výsledků na sekretariátu pořadatele. Výše finanční ceny je plně závislá na umístění jezdce v závodě. Podmínkou je klasifikace v závodě.

	1.	2.	3.	4.	5.
Klasik do 350 ccm a do 500 ccm	6 000,— Kč	4 500,— Kč	3 000,— Kč	2 500,— Kč	2 000,— Kč
SP 125 ccm	6 000,— Kč	4 500,— Kč	3 000,— Kč	2 500,— Kč	2 000,— Kč
GP 125 ccm	10 000,— Kč	8 000,— Kč	6 000,— Kč	5 000,— Kč	4 000,— Kč
GP 250 ccm	10 000,— Kč	8 000,— Kč	6 000,— Kč	5 000,— Kč	4 000,— Kč
Volná do 600 ccm	10 000,— Kč	8 000,— Kč	6 000,— Kč	5 000,— Kč	4 000,— Kč
Volná nad 600 ccm	10 000,— Kč	8 000,— Kč	6 000,— Kč	5 000,— Kč	4 000,— Kč
Supermono	10 000,— Kč	8 000,— Kč	6 000,— Kč	5 000,— Kč	4 000,— Kč

Vyhlášení tří nejúspěšnějších jezdců v každé jízdě bude provedeno vždy bezprostředně po jejím skončení. Na počest vítěze zazní jeho národní hymna. Nevyzvednuté ceny propadají ve prospěch pořadatele.

13. PROTESTY

Všechny protesty musí být podány v souladu s Disciplinárním a arbitrážním řádem FMS AČR a doloženy vkladem 5 000,— Kč.

14. PALIVO

Použité palivo musí být v souladu s článkem 2.10 Technických předpisů FIM pro silniční závodní motocykly. Čerpací stanice PHM je k disposici ve měste.

15. POJIŠTĚNÍ

V souladu s článkem 110.1 Všeobecného sportovního řádu FMS AČR je pojištěníodpovědnosti pořadatele a odpovědnosti jezdců, spolujezdců, soutěžících a činovníků, v případě nehody způsobené třetím osobám během celého sportovního podniku, v zodpovědnosti pořadatele. Pořadatel je povinen sjednat pojištění odpovědnosti účastníků akce za škodu způsobenou jinému provozem jeho vozidla při sportovním podniku. Úhrada tohoto pojištění je součástí vkladu. Číslo pojistné smlouvy: 0013945750 -  Podnikatelská pojišťovna, a.s. Vienna Insurance Group prostřednictvím společnosti RENOMIA a.s.

Organizátor se zříká veškeré zodpovědnosti za poškození motocyklu, jeho příslušenství a dílů, vzniklé při nehodě, ohni nebo jiných případech.

Vydáním souhlasu se startem každá FMN potvrzuje, že jezdec (spolujezdec) je pojištěn v souladu s požadavky UEM. 

16. VZDÁNÍ SE ODVOLÁNÍ PROTI SPORTOVNÍM AUTORITÁM

Nehledě k požadavkům Všeobecného sportovního řádu FMS AČR se zúčastnění jezdci a spolujezdci zříkají všech práv na odvolání se proti pořadateli, jeho zástupcům nebo zprostředkovatelům arbitráží, před soudem nebo každým jiným způsobem, který nepředvídá Všeobecný sportovní řád FMS ACR, pro všechny škody, za které by mohli být vystaveni zodpovědnosti v důsledku všech činů nebo opomenutí pořadatele, jeho činovníci, zástupci nebo zprostředkovatelé použitím těchto ustanovení nebo všech ustanovení, která mohou být stanovena v souvislosti s nimi nebo všech příčin, které mohou vzniknout z jejich působnosti.

17. PARKOVIŠTĚ A VÝJEZD Z DRÁHY

Parkoviště pro jezdce je situováno v ubytovacím zařízení ATC "U věže" AMK Hořice. Uvedený prostor je oplocen a v době konání podniku uzavřen pro veřejnost. V parkovišti závodních strojů jsou povinni jezdci (spolujezdci) a jejich doprovod dbát pokynů pořadatelů. Jezdci na startovní čáru budou najíždět přístupovou silnicí z ubytovacího zařízení ATC. Návrat je situován tzv. cestou Legií a bočním vchodem. Jezdec po ukončení závodu volně projede závodní okruh a pořadatelem je před cílovou rovinou odkloněn na uvedenou cestu Legií a bočním vchodem vpušten do prostoru parkoviště.

Soubory ke stažení

Pro stáhnutí klikněte na odkaz pravým tlačítkem a z nabídky vyberte Uložit odkaz jako...

• pdf Zvlastni-ustanoveni-300ZGH-2011 (velikost: 215kB)