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Zeitplan
Freitag 17.6.2011
| Zeit | |
|---|---|
| 14:00 — 20:00 | Papierabnahme |
| 15:00 — 20:00 | Technische Abnahme |
Samstag 18.6.2011
| Zeit | Min. | Klasse | |
|---|---|---|---|
| 07:00 — 08:30 | Papierabnahme | ||
| 07:00 — 09:00 | Technische Abnahme | ||
| 07:00 | Sperre der Rennstrecke | ||
| 08:00 | Inspektionsreise | ||
| 08:00 — 08:30 | Fahrerbesprechung | ||
| 08:40 — 09:00 | 20 | I. Zeittraining | B, C, E, L |
| 09:15 — 09:35 | 20 | I. Zeittraining | F, T, U |
| 09:50 — 10:10 | 20 | I. Zeittraining | V, X |
| 10:25 — 10:45 | 20 | I. Zeittraining | SIDE M, N, P, Z |
| 11:00 — 11:20 | 20 | I. Zeittraining | H, J |
| 11:35 — 11:55 | 20 | I. Zeittraining | W |
| 12:10 — 12:30 | 20 | I. Zeittraining | R, S |
| 12:45 — 13:05 | 20 | I. Zeittraining | K |
| 13:10 — 13:40 | Pause | ||
| 13:45 — 14:05 | 20 | II. Zeittraining | B, C, E, L |
| 14:20 — 14:40 | 20 | II. Zeittraining | F, T, U |
| 14:55 — 15:15 | 20 | II. Zeittraining | V, X |
| 15:30 — 15:50 | 20 | II. Zeittraining | SIDE M, N, P, Z |
| 16:05 — 16:25 | 20 | II. Zeittraining | H, J |
| 16:40 — 17:00 | 20 | II. Zeittraining | W |
| 17:15 — 17:35 | 20 | II. Zeittraining | R, S |
| 17:50 — 18:10 | 20 | II. Zeittraining | K |
Sonntag 19.6.2011
| Zeit | |||
|---|---|---|---|
| 07:00 | Sperre der Rennstrecke | ||
| 07:30 | Inspektionsreise | ||
| 08:00 — 09:00 | Festliche Eröffnung des Rennens | ||
| Vorstart | Start | Runden | Klasse |
| 09:15 | 09:25 | 6 | B, C, E, L |
| 10:00 | 10:10 | 6 | F, T, U |
| 10:50 | 11:00 | 6 | V, X |
| 11:40 | 11:50 | 6 | SIDE M, N, P, Y, Z |
| Zeit | |||
| 12:30 — 13:30 | Pause | ||
| Vorstart | Start | Runden | Klasse |
| 13:40 | 13:50 | 6 | W |
| 14:20 | 14:30 | 6 | K |
| 15:00 | 15:10 | 6 | H, J |
| 15:40 | 15:50 | 6 | R, S |
Erläuterungen
| Klasse | Schild | Nummer | Motorrad | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| B | weiß | schwarz | Vintage | 1920 — 1930 |
| C | schwarz | weiß | Post — Vintage bis 350ccm | 1931 — 1949 |
| E | schwarz | weiß | Post — Vintage über 350ccm | 1931 — 1949 |
| F | rot | weiß | Classic bis 175ccm | 1945 — 1967 |
| H | grün | weiß | Classic bis 250ccm | 1945 — 1967 |
| J | blau | weiß | Classic bis 350ccm | 1945 — 1967 |
| K | gelb | schwarz | Classic über 350ccm | 1945 — 1967 |
| L | weiß | schwarz | bis 50ccm | bis 1983 |
| M | schwarz | weiß | Gespanne | bis 1949 |
| N | gelb | schwarz | Classic Gespanne Sitzer | 1950 — 1967 |
| P | gelb | schwarz | Classic Gespanne Kneeler | 1950 — 1967 |
| R | grün | weiß | GP bis 250ccm | 1968 — 1978 |
| S | blau | weiß | GP über 250ccm | 1968 — 1978 |
| T 01 — T 99 | schwarz | weiß | Clubsport 125/2T | do 1978 |
| T 01 — T 99 | grün | weiß | Clubsport 250/4T | do 1978 |
| U 01 — U 99 | grün | weiß | Clubsport 250/2T | do 1978 |
| U 01 — U 99 | blau | weiß | Clubsport 350/4T Einzylinder | do 1978 |
| V 01 — V 99 | gelb | schwarz | Clubsport 500/2zylinder | do 1978 |
| W 01 — W 99 | weiß | schwarz | Clubsport 750/2zylinder | do 1978 |
| W 01 — W 99 | gelb | schwarz | Clubsport 500/Mehrzylinder | do 1978 |
| X 01 — X 99 | weiß | rot | Clubsport bis 1000ccm | do 1978 |
| Y | grün | weiß | Gespanne GP bis 500ccm | 1968 — 1978 |
| Z | grün | weiß | Gespanne Inter 750/2T + 1000/4T | bis 1978 |
| O | blau | weiß | Sonderklasse |
Zur Beachtung
Der Zeitplan ist vorläufig. Der Veranstalter behält sich vor, den Zeitplan aufgrung der Teilnehmerzahl und der aktuellen Situation zu ändern.
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