300 ZATÁČEK 2007..výsledky, hodnocení (Stránka 3 z 3)

To Filly: zdarec pane, to by zajímalo i mě ty fotky. Co se tam dá najít? :-) Chystáš se do Ostravy?

pro Fillyho a Luboše
Ladounek.HC@seznam.cz

to 300 ZHGGO: když sdělíš nějaký bližší info, mohl bych se zeptat vedoucího úseku na 4, jestli to bude vědět.
Možná nejlepší bude přijet na ČTT 16. a 17. června, možná tam ten, kterýho hledáš bude.

pro L&B:Ahoj,ty fotky by Tě "nezajímali"...resp.na těch bys být nechtěl...jsou z toho sobotního "hromadného" pádu u Nálevků...časem se určitě objeví na našich stránkách,možná i na Hořických,ale to nevím,zatím jsou jen pro Larryho a vše ostatní je mezi ním a tátou...Do Ostravy jedu!už jsem zas natěšenej jak malej kluk,stav se určitě u jezevce!

to dj: Ahoj, tak co? Něco zjištěno?

to dj: OK, tak až budeš mít trošku času mysli na mě prosím. Potřebuju to. Zkusím si  ho najít při ČTT, uvidím jakej budu mít úspěch.Zatím díky....

to ježour: ty fotky na motorkářích vypadaj opravdu zajímavě. Pořadatelé vypadaj znuděně a ně těch videiích jedna holka vypadá, že asi neví, co má pořádně dělat. Je tam taky vidět pád dvou motorek. ale jezdci to hodnotí docela pozitivně, diváci už hůř. Tak nevím, ale byl to první ročník se všemi pozitivy i negativy. Tak asi tak.

Jasný, okruh je to pěkný, jet se to dá. Ale chtělo by to místo gum přidat sem, tam nějakej balík, aby se padalo do peřinek. Je mi líto Romana, když jsem ho tam viděl ležet za svodidlama, tak mi do smíchu moc nebylo.
Dvacet minut je moc málo na zapamatování takhle těžký trati.
A kvůli chaosu se zkracovalo na deset a to jsou čtyři kola a to je fakt nesmysl.
První trénink se dojel až v šest večer v sobotu, protože se prý čekalo na sanitky, co odváželi kluky co spadli.
Tak tam žádná nezbyla, no hustý.

K Ostravě...myslím,jak už jsem psal na motorkářích,že jste k prvnímo ročníku Radvanického okruhu až příliš kritičtí...!!!Ano,byly tam nějaké zmatky,nedostatky jak v organizaci tak zabezpečení tratě,ale na druhou stranu si uvědomme...byl to první ročník!!!vše se "vařilo z čisté vody",na žádných závodech jsem snad nezažil tolik okolností,které by pořadatelům tolik ztěžovali práci...(počasí v neposlední,vlastně první řadě!!!).Za každým u nás pořádaným podnikem stojí nějaký klub...toto pořádalo pár nadšenců a ať se dělo cokoliv,uvědomme si,že veškeré časové posuny byly dělány jen a jen pro bezpečnost jezdců!!!Pořadatelé navíc velmi pružně řešili návrhy jezdců a na jejich popud zabezpečovali nejvíc riziková místa!Lehko se kritizuje PO...ale těžko se řeší problémy PŘI!!!Myslím(zde prezentuji pouze svůj názor!)že organizátoři odvedli dobrou práci a za to,že se nevzdali a dovedli závod na Radvanickém okruhu do zdárného konce jim patří dík!!!Já osobně se moc těším na druhý ročník!

Radvanice jsou určitě dobrej okruh (kromě teda motokros vložky u cikánů) a jet se to dá. Ale za podmínky, že jezdec dobře pozná okruh. Myslím si že dvaceti, popř. desetiminutový trénink je dost krátký na to, aby se to dalo natrénovat.
Pak se stane průser a za následek je úplně zbytečný zranění a zničení materiálu.
Proč např. v neděli ráno nebylo rozhodnuto o sloučení tříd, aby se mohli odjet třeba 30min tréninky?
Ze čtyřech tříd klasiků šlo udělat dvě, volná by  byla do 1000...
A to samý se závodama.
Berte to prosím jako podnět!